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港府?dāng)M斥資3億港元設(shè)“綠色運(yùn)輸試驗(yàn)基金”

2010年10月13日 16:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月13日電 據(jù)香港中通社報(bào)道,香港特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)13日在施政報(bào)告中表示,政府計(jì)劃在本年度成立3億港元的“綠色運(yùn)輸試驗(yàn)基金”,供運(yùn)輸業(yè)界申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)低污染和低碳的綠色運(yùn)輸工具及相關(guān)技術(shù)。

  曾蔭權(quán)說(shuō),香港的空氣質(zhì)素正逐步改善。去年一般空氣中的主要污染物,例如二氧化硫、懸浮粒子和二氧化氮等,濃度已較2005年分別下降36%、15%及4%。但路邊空氣污染方面,二氧化氮的濃度仍然偏高。

  曾蔭權(quán)宣布多項(xiàng)減少專營(yíng)巴士有害氣體排放的措施。措施包括,由政府出資試驗(yàn)為歐盟二期及三期巴士安裝“催化還原器”,減少氮氧化物的排放,以達(dá)到歐盟四期的水平;并資助專營(yíng)巴士公司試用環(huán)保巴士,如混合動(dòng)力巴士。

  港府計(jì)劃在銅鑼灣、中環(huán)及旺角等繁忙路段設(shè)立低排放區(qū)試點(diǎn);又會(huì)在巴士專營(yíng)權(quán)屆滿時(shí),在新的專營(yíng)權(quán)中加入環(huán)保條款。政府目標(biāo)是由下年度起,盡量增加低排放專營(yíng)巴士行駛區(qū)內(nèi)的比例,到2015年,只有低排放巴士才可于區(qū)內(nèi)行駛。

  曾蔭權(quán)強(qiáng)調(diào),政府的政策最終目標(biāo)是全港使用零排放的巴士。(記者 周文菁)

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【編輯:李娜】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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