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    粵港小汽車“十一”后繼續(xù)享受深圳灣口岸通關
2009年09月28日 10:01 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網9月28日電 據香港中通社報道,深圳灣邊檢站27日稱,原定于今年本月30日到期的非營運粵港小汽車試用深圳灣口岸期限將再次延期一年,即從10月1日起至2010年9月30日止,原本憑行駛皇崗、文錦渡、沙頭角口岸通關批文即可從深圳灣口岸出入境的非營運粵港小車(客車),可以繼續(xù)從深圳灣口岸通關。

  據了解,深圳灣口岸在2007年7月1日開通后,廣東交通管理部門正式出臺了“原行走沙頭角、文錦渡、皇崗口岸的貨柜車輛可自由選擇行駛深圳灣口岸,客車和小車分別在2007年年底和2008年3月底前可從深圳灣口岸出入境”的相關政策,之后又分別將小車和客車通關試用期限延長至2010年9月30日。

  出入境小車和客車僅提供準許通行皇崗、文錦渡、沙頭角口岸的有效批文并辦理車輛快捷通資料手續(xù)后,便可在通行皇崗、文錦渡、沙頭角口岸批文有效期內增加從深圳灣口岸出入境。

  據統(tǒng)計,在2007年從深圳灣口岸出入境日均車流量僅為3100余輛次,2009年則達到日均7100余輛次,最高時達超過9000輛次,創(chuàng)下單日驗放量歷史新高。深圳灣口岸日益增長的出入境車輛對皇崗、文錦渡、沙頭角等口岸起到了一定的分流作用。(白玉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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