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    廣深港高鐵撥款申請將最后審議 預(yù)計(jì)可順利通過
2009年12月18日 09:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

資料圖:廣深港高鐵是香港首條高速鐵路,時(shí)速二百公里,較現(xiàn)時(shí)直通車快一倍,由香港到廣州車程在五十分鐘之內(nèi),其總站設(shè)于西九龍。圖為西九龍資料照片。 中新社發(fā) 武仲林 攝

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  中新網(wǎng)12月18日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,廣深港高鐵(高鐵)669億元的撥款申請,18日將會進(jìn)行最終的撥款討論及表決。立法會財(cái)務(wù)委員會18日下午將會審議高鐵撥款,預(yù)料可獲過半數(shù)議員支持,順利通過。商會、工程界等均促請立法會通過撥款。

  立法會財(cái)委會將于18日下午審批高鐵的669億元撥款申請。據(jù)了解,財(cái)委會59名議員當(dāng)中,民建聯(lián)、自由黨、工聯(lián)會、經(jīng)濟(jì)動力等多個(gè)政黨早前已經(jīng)表態(tài),支持特區(qū)政府興建高鐵,預(yù)計(jì)高鐵撥款可獲順利通過。

  工程界社促會支持香港興建高鐵,認(rèn)為高鐵有助提升內(nèi)地香港兩地融合,鞏固香港作為華南地區(qū)交通樞紐,促進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)繁榮穩(wěn)定,并令香港不會被邊緣化。香港總商會同樣表態(tài)支持,呼吁立法會通過撥款,認(rèn)為香港必須抓緊時(shí)間加強(qiáng)競爭力,推動粵港融合,從而發(fā)揮地區(qū)整體的優(yōu)勢。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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