- 香港海洋公園海洋列車啟用 外貌像古潛水艇(圖)
香港海洋公園登山鐵路“海洋列車”九日下午揭幕。游客除登山纜車外，亦可選擇乘搭列車登山，全程約三分鐘。“海洋列車”以深海為主題，行車期間車廂內(nèi)會播放多媒體影片，營造穿越深海的效果。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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中新網(wǎng)9月10日電 據(jù)香港《文匯報》報道，香港海洋公園新建的“海洋列車”9日正式啟用。列車每小時載客量達(dá)1萬人，加上不受天氣影響，臺風(fēng)下仍可運作，帶旅客往來大樹灣，料可紓緩纜車的載客壓力。
海洋公園主席盛智文則“教路”，旅客上下山，其中一程可選乘纜車欣賞南區(qū)景色，另一程則乘搭列車體驗“深海歷奇”旅程，玩盡新舊設(shè)施。至于月底開展的10月全城哈啰喂，盛智文透露預(yù)售門票反應(yīng)理想，其中本月25日已獲企業(yè)包場。
“海洋列車”是全球首條在主題公園內(nèi)的雙向登山鐵路系統(tǒng)，全程1300米需時僅3分鐘。列車外貌取材自19世紀(jì)探險家潛水艇，車廂透過多媒體系統(tǒng)播放仿真影像，讓旅客親身經(jīng)歷“深海歷奇”的探秘旅程，來回程的影片更有不同“劇情”，如被巨型八爪魚攻擊或海底火山爆發(fā)等，給旅客不同體驗。
盛智文表示，列車的啟用令上山下山的時間大為縮短，參與哈啰喂的旅客有更多時間暢游各鬼屋。他透露，本月25日至11月1日的哈啰喂門票銷售理想，更形容為歷年最好的一屆。此外，他透露，海洋公園日前接收的3條福鱷正接受觀察，福鱷有機會于明年落成的景點熱帶雨林天地展出。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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