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    日本航空公司虧損嚴(yán)重 預(yù)計(jì)在政府救助下重組
2009年10月26日 11:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月26日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》綜合日本媒體25日?qǐng)?bào)道,連連虧損處境堪虞的日本航空公司將在政府出手援助下進(jìn)行重組,東京當(dāng)局也考慮制定一項(xiàng)特別立法迫使該航空公司將高額的退休金減低。

  日航(Japan Airlines)本財(cái)政年度的虧損預(yù)料將達(dá)55億美元,日航?jīng)Q定在2015年3月前,大幅裁員1萬(wàn)3000人,比原先計(jì)劃多4000人。

  日航在4月至6月這一季度內(nèi)虧損超過(guò)10億美元,為免倒閉,公司再次伸手向政府求援。自2001年以來(lái),日航已經(jīng)三次接受政府的救助。

  日本政府也考慮在紓困計(jì)劃敲定后就向日航注資;獲政府資助的“企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)”將協(xié)助重整日航。

  企業(yè)支援機(jī)構(gòu)屬半官方性質(zhì),當(dāng)局本月啟動(dòng)這個(gè)機(jī)構(gòu)協(xié)助負(fù)債累累但有望轉(zhuǎn)虧為盈的公司,目的是要確保債權(quán)人在討論紓困措施時(shí)具有透明度。

  據(jù)報(bào)道,日本開(kāi)發(fā)銀行和日航債權(quán)人給予的貸款,可能由企業(yè)支援機(jī)構(gòu)提供擔(dān)保,該機(jī)構(gòu)也可能直接貸款。

  報(bào)道說(shuō),直到今年底,日航所需的貸款,也就是過(guò)渡性的短期貸款大約是2000億日元。

  日航退休金不足額高達(dá)3300億日元,這龐大的負(fù)擔(dān)令管理層無(wú)法承受。

  報(bào)道稱,政府考慮制定新立法促使日航減發(fā)公司退休金。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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