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    通用汽車(chē)計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)小型燃料電池商用化
2010年03月18日 13:55 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,美國(guó)通用汽車(chē)(GM)公司日前宣布,計(jì)劃在2015年使小型燃料電池實(shí)現(xiàn)商用化。小型燃料電池比目前的試驗(yàn)電池更為小巧且生產(chǎn)成本低廉。

  和汽油車(chē)相比,燃料電池車(chē)可大幅減少二氧化碳排放,和電動(dòng)汽車(chē)一同被視為下一代環(huán)保汽車(chē)的理想車(chē)型。目前通用正在加緊實(shí)現(xiàn)燃料電池的商用化,力爭(zhēng)在環(huán)保車(chē)領(lǐng)域向處于領(lǐng)先地位的豐田、本田等日本廠商發(fā)起追擊。

  燃料電池以鉑作為催化劑,昂貴的成本一直是其面臨的難題。通用通過(guò)將鉑的使用量減少到原來(lái)的三分之一控制了成本。據(jù)悉,小型燃料電池的大小僅為此前研制出的試驗(yàn)電池的一半左右,可使用在通用現(xiàn)在生產(chǎn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)上。

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