- 法航空難調(diào)查人員懷疑班機(jī)飛行速度儀表故障
中新網(wǎng)6月5日電 據(jù)臺灣中廣新聞網(wǎng)5日報道，巴西官員透露，法航空難調(diào)查人員懷疑空難班機(jī)的飛行儀表可能故障，導(dǎo)致飛機(jī)在穿越雷雨區(qū)的時候，因為速度不當(dāng)而失事。
這位熟悉空難調(diào)查作業(yè)的官員說，機(jī)外探測計結(jié)冰或是速度感測裝置故障，都有可能導(dǎo)致機(jī)上計算機(jī)操控系統(tǒng)接收到錯誤信息，產(chǎn)生誤判。
飛航專家說，飛機(jī)在穿越雷雨或是亂流區(qū)域的時候，如果飛得太快，有可能解體，飛得太慢，又有失速的危險。
法航這架A330客機(jī)，本周一在從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎途中，墜入大西洋，機(jī)上228人，目前沒有發(fā)現(xiàn)生還者，空難前，機(jī)長沒有通報任何異常，在黑匣子找到以前，調(diào)查人員只能從班機(jī)自動系統(tǒng)和地面計算機(jī)交換的訊息、天氣數(shù)據(jù)及飛機(jī)殘骸狀況，揣測可能的原因。
【編輯:陳曉曉】
滾動報道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機(jī)：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved