- 空客公司強調(diào)空客A330-200很安全且是行業(yè)支柱
中新網(wǎng)6月9日電 據(jù)路透社9日報道，多位航空公司高管在國際航空運輸協(xié)會(IATA)會議上強調(diào)空中客車A330-200飛機的安全性，認為目前沒有必要調(diào)查飛機的航速傳感器。
葡萄牙航空公司(TAP Air Portugal)擁有12架該型號飛機，該公司執(zhí)行長Fernando Pinto說：“媒體提出了這個問題；但我不知道這是不是問題。”他補充說葡航將密切關(guān)注空客公司的所有報告。
空中客車公司銷售負責(zé)人John Leahy在吉隆坡對記者表示，空客A330-200飛機非常安全，且是行業(yè)支柱。
法航失事事件調(diào)查人員認為有可能是飛機的航速傳感器結(jié)冰，但因目前線索非常有限，很難確定這種猜測是否屬實抑或推斷出可能原因。
法國航空公司周末表示，正在加速替換所有遠程空客飛機的航速傳感器。法航稱公司最早注意到結(jié)冰問題是在2008年5月，并要求空客公司解決該問題。
根據(jù)法航周六的聲明，空客公司隨后重新確認了現(xiàn)行運行流程。
法航后來經(jīng)過測試后確信，為另外一個機型開發(fā)的探測設(shè)備更有效，并決定于4月27日起開始自行安裝，而不再等待空客公司的進一步測試。
空客和探測設(shè)備生產(chǎn)商法國的Thales公司對此拒絕評論。
【編輯:曹昆】
滾動報道:法航一客機起飛后失蹤
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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