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　　中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)法新社援引德國媒體5日報道，由于與客戶談判陷入停滯，歐洲飛機(jī)制造商“空中客車”可能準(zhǔn)備棄用A400M軍用運(yùn)輸機(jī)。

　　據(jù)德國《金融時報》報道，空客首席執(zhí)行官恩德斯(Thomas Enders)于2009年12月告知數(shù)名公司董事，他本人“不再想繼續(xù)這項計劃”，并開始準(zhǔn)備中止對A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的一切研發(fā)工作。

　　報道稱，負(fù)責(zé)研發(fā)A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的工程師被調(diào)職，轉(zhuǎn)而進(jìn)行對另外兩個重要機(jī)種：超級巨無霸空客A380以及空客A350的研發(fā)工作。

　　原本已經(jīng)花費(fèi)200億歐元訂購了120架A400M軍用運(yùn)輸飛機(jī)的7個國家被要求付更多錢，以補(bǔ)足不在預(yù)算之內(nèi)的支出。數(shù)月以來，空客與其母公司歐洲航空防務(wù)航天公司已經(jīng)就花費(fèi)超支的問題與這7個客戶國進(jìn)行了數(shù)次談判。

　　報道認(rèn)為空客順利出售該種飛機(jī)的幾率僅有50%。

　　空客A400M大型軍用運(yùn)輸機(jī)是迄今為止歐洲最大的軍事合作項目，主要由位于西班牙馬德里的“空中客車”軍用機(jī)公司負(fù)責(zé)設(shè)計。2009年12月11日，空客A400M軍用運(yùn)輸機(jī)在西班牙進(jìn)行了首次試飛。但即使成功售出，接下來的3年空客公司還要對該飛機(jī)進(jìn)行一系列繁雜的測試和改進(jìn)工作，不會很快交付使用。