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    塞拉利昂停止對沉船事件中失蹤人員的搜救行動
2009年09月12日 11:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月12日電 綜合外電11日報道,塞拉利昂當局已經(jīng)停止了對沉船事件中失蹤人員的搜救行動。

  當?shù)貢r間8日,一艘載有至少250人和貨物的渡輪在塞拉利昂首都弗里敦附近海域遭遇暴風雨后發(fā)生傾覆。警方稱,目前已造成90人死亡,100多人失蹤,僅有40人在事故中幸存。

  塞拉利昂軍方負責搜救工作的蘇馬上尉說:“我們不再進行積極地搜救行動,因為我們相信船上其他的乘客已溺水而亡!

  蘇馬稱,打撈上來的90具尸體已被掩埋,其中30具尸體身份無法辨認。

  事發(fā)時渡輪上到底有多少名乘客至今仍是個謎,最初的報道稱,這艘沉沒的渡輪上可能載有150人,其中多為因開學返校的學生。但后來塞拉利昂交通部副部長稱,“乘客名單上顯示船上有241人,但這只是那些帶有貨物的乘客數(shù)量,而且名單中沒有包含船上的學生在內(nèi)。”“船上人員有可能超過300人!

  有被營救的乘客稱,這艘渡輪在行駛途中停留沿岸多次,“又搭載了約100多名乘客”。船上還載有木材、棕櫚油、大米,甚至還有雞和牛等其他家畜。

  官方仍沒有對此次沉船事故作出解釋,但蘇馬說,事發(fā)當天渡輪遭遇暴風雨,海面上有巨浪,而嚴重超載也很可能是導致事故的原因之一。

  西非地區(qū)經(jīng)常發(fā)生沉船、車禍和列車出軌等交通事故,因貧窮而造成的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和嚴重超載往往是事故發(fā)生的主要原因。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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