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　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日凌晨，法國(guó)航空公司一架班機(jī)在從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國(guó)巴黎的途中失蹤。巴西和法國(guó)政府已派出�？哲娙�力搜索，但截至記者發(fā)稿時(shí)，仍然沒(méi)有這架飛機(jī)的下落。

　　據(jù)巴西空軍當(dāng)天發(fā)布的消息，這架法航AF447次班機(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員。飛機(jī)于5月31日晚由巴西里約熱內(nèi)盧起飛，原定于6月1日上午11時(shí)14分抵達(dá)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，這架空客A330客機(jī)31日晚11時(shí)14分曾經(jīng)自動(dòng)發(fā)出一次報(bào)警信號(hào)，顯示飛機(jī)的電路系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。隨后，飛機(jī)在巴西海岸附近從雷達(dá)屏幕上消失。

　　法航發(fā)言人弗朗索瓦·布勞斯說(shuō)，客機(jī)失蹤前很有可能被閃電擊中。他說(shuō)：“客機(jī)飛入了雷雨區(qū)并且遭遇強(qiáng)烈氣流，引發(fā)了客機(jī)故障。”

　　飛機(jī)失去聯(lián)絡(luò)后，巴西出動(dòng)了兩架飛機(jī)、三艘軍艦在大西洋空中、海上全力搜尋。法國(guó)總統(tǒng)薩科齊6月1日發(fā)表講話說(shuō)，他已經(jīng)要求政府部門全力尋找飛機(jī)的下落。

　　這架飛機(jī)最后一次維修時(shí)間是今年4月16日，機(jī)上載有通用電器公司的CF6—80E型電子設(shè)備。

　　據(jù)報(bào)道，失蹤的客機(jī)上大部分乘客為巴西人，另有至少40位法國(guó)乘客和20多位德國(guó)乘客。有報(bào)道稱，如果機(jī)上所有228人全部遇難，這將是法航有史以來(lái)死亡人數(shù)最多的空難，也是10年多來(lái)世界上損失最慘重的空難。(吳志華)