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    波蘭總統(tǒng)專機墜毀現(xiàn)場調查結束 初繪空難示意圖
2010年04月24日 05:31 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網莫斯科4月23日電 (記者 田冰)俄羅斯國家間航空委員會技術委員會23日宣布,結束對波蘭總統(tǒng)卡欽斯基專機在斯摩棱斯克墜毀現(xiàn)場和“北方”軍用機場的調查工作。俄、波空難調查專家回到莫斯科繼續(xù)對飛機失事原因展開調查分析。

  據(jù)俄媒體報道說,俄、波空難調查專家已就研究分析失事飛機上裝設的地形提示和警告系統(tǒng)(TAWS)以及由美國生產廠商制造的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)達成了一致。報道援引該委員會的消息稱,“根據(jù)對事故自動記錄儀的解讀資料,TAWS系統(tǒng)在飛機飛行過程中處于開通狀態(tài)�!�

  空難調查專家已經完成了對機組成員聲音的辨別,并對空難發(fā)生時機組成員在飛機駕駛艙的位置進行了技術鑒定。通過資深譯員的雙向翻譯,專家目前繼續(xù)對“黑匣子”記錄下來的機組成員的談話內容和飛行記錄參數(shù)進行同步分析。

  目前,俄、波雙方專家正在根據(jù)對保存下來的飛機殘骸和構件的研究結果,就當時的飛行動力學和飛機各系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行分析。并對飛機此前進行修理的記錄資料進行研判。

  國家間航空委員會22日發(fā)布的官方消息說,根據(jù)當?shù)貧庀髮W資料、航空攝影測量材料以及地理測量等材料,雙方專家開始著手計算和還原飛機在失事空域的飛行航跡。目前工作組已經完成了繪制空難示意圖的第一步工作。

  此外,事故調查委員會的分委會和工作組開始著手編制有關報告書和證明材料。

  本月10日,波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154專機在俄羅斯斯摩棱斯克降落時不幸墜毀,機上88名乘客和8名機組人員共96人全部遇難。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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