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黃浦江沉船打撈需花費上千萬元 不存在技術難題

2006年12月05日 15:51

    12月2日下午,一艘停泊在黃浦江畔的萬噸輪在作業(yè)中突然自沉。幸虧海事部門及時處置,事故未造成人員傷亡。 中新社發(fā) 陳意俊 攝


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  中新社上海十二月五日電(記者 褚婷婷)此間有關部門傳出消息,打撈上周六沉入黃浦江的萬噸巨輪,花費需上千萬元。為此,沉船事件涉及的有關企業(yè)、船東方之間仍在就打撈事宜商榷,并由此拖延了打撈日程。

  記者今日就此向上海海事局求證,該局有關知情人士表示,沉船打撈具體費用由有關打撈部門核定,但無論是否涉及巨額花費,從航道安全、環(huán)境保護等方面考慮,上海海事局都將督促多家單位盡快就打撈事宜達成共識,并在本周內全面開展打撈沉船工作。

  據(jù)有關專家介紹,目前這艘沉船在黃浦江江面以下八米左右的位置,根據(jù)沉船的水下深度和其自身的船舶條件,上海市有關打撈部門憑借現(xiàn)有打撈設備和技術,能將其從水中撈起。從技術角度看,打撈這艘萬噸輪不存在技術難題,而打撈時間則由船體自身、江面潮水情況等多種因素決定,預計最短一周,最長不會超過一個月。

  上海海事局方面表示,目前有關打撈方案已初步確定,只是仍需等待一兩天時間進行多方協(xié)調后,方才開展打撈行動。此間有消息稱,與沉船相關的公司或單位至今沒有和有關部門聯(lián)系過打撈事宜,而據(jù)傳這艘從山東煙臺來滬改裝的“銀鋤號”萬噸巨輪沒有相關保險,所以上千萬元的花費成了打撈的頭等難題,據(jù)事發(fā)前為沉船進行改造的上海某船務公司透露,他們正積極和船東方就此進行商討。

  據(jù)悉,該萬噸巨輪沉入黃浦江底南浦大橋附近水域已進入第四天,目前為防止船艙出油口溢油,上海海事局派遣清污船二十四小時現(xiàn)場監(jiān)控,并從兩側使用拖船頂住,以避免沉船漂移影響黃浦江航道通行安全。


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