中新網(wǎng)12月19日電 據(jù)中國鐵道部消息，鐵路第六次大面積提速將首次在既有線開行時速120公里貨車，屆時符合提速要求的貨車將達到40萬輛。為確保提速貨車技術狀態(tài)良好，鐵路將全面提高貨車制造檢修質(zhì)量，構建第六次大面積提速貨車技術保障體系。
鐵道部運輸局裝備部近日指出，工業(yè)系統(tǒng)作為貨車質(zhì)量的源頭，要快速提高貨車制造工藝水平，強化工序自控、互控，全面提高貨車造修質(zhì)量，為提速貨車提供安全保障。
為迎戰(zhàn)第六次大提速，自12月1日至明年“4·18”提速期間，鐵路貨車系統(tǒng)將開展“造修零故障、運用無輛故”主題活動。
目前鐵路正加快貨車提速改造，為第六次大面積提速開行雙層集裝箱列車、行包快運列車、“五定”班列等提供裝備保障。針對明年鐵路第六次大面積提速貨車改造任務艱巨的情況，鐵道部運輸局要求各貨車造修工廠要堅持把質(zhì)量放在首位，重點加強對關鍵工序、崗位的質(zhì)量控制，落實記名修、記名檢、記名驗制度。同時，鐵道部將加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題將給予相應考核，不合格的將堅決予以停產(chǎn)整頓。
為確保提速安全，鐵路將構建第六次大面積提速貨車技術保障體系。鐵道部要求各貨車造修工廠成立技術保障組，以分片包線的形式，圍繞重點提速線路區(qū)段和重載線路區(qū)段，形成覆蓋主要路局站段和重點列檢作業(yè)車間的現(xiàn)場技術服務網(wǎng)絡，及時處理提速貨車的各種故障，消除安全隱患，確保提速貨車安全運行。(林曉鶯）
