中新社北京四月十七日電 (記者 周音)中國鐵路在引進(jìn)時(shí)速二百公里動車組之后，不僅能夠迅速消化吸收生產(chǎn)出中國品牌相同級別的動車組，而且已經(jīng)完全具有設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造時(shí)速三百公里級別動車組的能力，相關(guān)產(chǎn)品有望在明年下線，并成為未來中國鐵路客運(yùn)的主力軍。
記者今日從鐵道部獲悉，中國鐵路第六次大面積提速將于十八日實(shí)施，屆時(shí)，將有百列時(shí)速二百公里以上中國國產(chǎn)動車組列車開行。這一壯舉的基礎(chǔ)之一是，中國鐵路實(shí)現(xiàn)了諸多核心技術(shù)的創(chuàng)新。
據(jù)鐵道部介紹，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的策略之一是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。鐵道部部長劉志軍不無自豪地說，站在新的歷史起點(diǎn)上，再用五年左右的時(shí)間，中國鐵路人就能夠?qū)崿F(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化的重大跨越，創(chuàng)造中國鐵路光輝燦爛的美好明天。
據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)人士透露，二00八年，中國鐵路將大力推進(jìn)客運(yùn)專線及技術(shù)創(chuàng)新，旅客列車很可能在客運(yùn)專線上跑出時(shí)速三百五十公里。屆時(shí)，北京到天津一百一十五公里的路程，二十九分鐘即可到達(dá)。
到二0一0年，將有七百列時(shí)速二百公里及以上動車組和一千五百臺以上的大功率機(jī)車奔馳在中國鐵路線上，中國鐵路機(jī)車車輛裝備將基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。
