- Ｋ23次國際旅客列車發(fā)電車起火 幸無人員傷亡
2009年01月03日 23:27 來源：新華網(wǎng) 
發(fā)表評論
發(fā)表評論1月3日19時55分，經(jīng)呼和浩特鐵路局全力組織救援，發(fā)電車起火的K23次國際旅客列車恢復(fù)正常運行。
據(jù)了解，事故發(fā)生后，呼和浩特鐵路局應(yīng)急救援指揮部立即啟動旅客列車服務(wù)保證應(yīng)急預(yù)案和國境站旅客列車特殊情況移交應(yīng)急方案，確保事故列車供水和餐料足額供應(yīng)，同時將隨后運行至山西孤山站的1483次旅客列車發(fā)電車摘車，單機送至事故發(fā)生地山西省大同市堡子灣火車站，根據(jù)蒙古國鐵路車輛條件，更換1483次旅客列車發(fā)電車車鉤，加掛K23次旅客列車?yán)^續(xù)運行，以縮短列車延誤時間，并派相關(guān)部門負責(zé)人隨K23次旅客列車前往二連浩特市，組織旅客過境。
事故發(fā)生后，呼和浩特鐵路局為K23次、1483次列車的旅客免費供應(yīng)面包、餃子、香腸、礦泉水等應(yīng)急食品，旅客情緒穩(wěn)定。目前，發(fā)電車著火原因正在調(diào)查中。
1月3日14時44分，一列由蒙古國烏蘭巴托鐵路局擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作的K23次(北京至烏蘭巴托)國際旅客列車，在途經(jīng)山西省大同市堡子灣火車站附近時，機車后第一位發(fā)電車突然起火，造成當(dāng)次列車晚點，但幸無人員傷亡。(記者王宇天)
【編輯:張明】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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