- 因濃霧控制運行的三峽船閘恢復正常通航
長江三峽壩區(qū)水域持續(xù)發(fā)生濃霧天氣，三峽雙線五級船閘自4月11日6時50分起開始控制運行，至13日11時40分，三峽船閘恢復正常通航。
來自長江三峽通航管理局的消息說，這是今春以來三峽壩區(qū)水域發(fā)生時間最長的一次濃霧，期間三峽船閘通航狀況因霧情增減而時斷時續(xù)。
長江三峽地區(qū)11日凌晨開始的持續(xù)降雨，導致了此次大霧的產生。濃霧發(fā)生后，長江葛洲壩水域和三峽壩區(qū)水域能見度最低時不到50米，長江三峽通航管理局對三峽船閘和葛洲壩船閘進行控制性運行。
三峽壩區(qū)此次霧情很罕見，長江三峽通航管理局管轄的59公里三峽水域范圍內全部被濃霧籠罩，嚴重時連海巡艇都無法航行。13日上午，三峽地區(qū)轉為天晴，濃霧漸散，葛洲壩船閘和三峽船閘分別于當天8時40分和11時40分恢復通航，并在按照計劃疏通積壓船舶。(江時強、吳植）
【編輯:吳歆】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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