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    阿富汗航班"炸彈"風(fēng)波:中國乘客講述驚魂26小時(shí)(4)
2009年08月13日 10:58 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  乘“敏感航線”需要心理素質(zhì)

  8月10日上午,一場(chǎng)虛驚后,卡姆航空公司與喀布爾機(jī)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人舉行了聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì),詳細(xì)解釋了事件的來龍去脈。

  喀布爾機(jī)場(chǎng)警察部隊(duì)負(fù)責(zé)人賈巴爾希爾說,8月9日上午11時(shí),機(jī)場(chǎng)接到阿內(nèi)政部反恐部門的警告,懷疑幾名恐怖分子混入9日卡姆航空公司飛往烏魯木齊的航班,并試圖在飛機(jī)降落烏魯木齊后發(fā)動(dòng)爆炸襲擊。

  卡姆公司負(fù)責(zé)人卡姆加爾說,飛機(jī)9日從喀布爾起飛前,接受了機(jī)場(chǎng)警衛(wèi)隊(duì)、外國專業(yè)安保人員和總統(tǒng)府衛(wèi)隊(duì)的三重檢查,并未發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物,但飛至吉爾吉斯斯坦領(lǐng)空時(shí)被拒絕過境,不得已折返喀布爾。

  卡姆加爾猜測(cè),此次“詐彈”事件是一些同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手試圖以恐怖威脅方式進(jìn)行不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。此前,該公司的土耳其航線也曾遭遇類似事件。他要求中、阿兩國安全部門徹查此事。

  恐怖形勢(shì)夾雜著商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),讓往來于這條“敏感航線”上的乘客忐忑不安。據(jù)一位熟悉情況人士介紹,在阿富汗乘坐航班還是需要一點(diǎn)心理素質(zhì)的,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)遭受炮火的襲擊不是什么新鮮事。8月4日凌晨,喀布爾遭到7枚火箭彈襲擊,其中4枚就落在了機(jī)場(chǎng)方向。

  而在恐怖主義和毒品盛行的阿富汗,乘坐飛機(jī)出境則需要接受比一般國家嚴(yán)格幾倍的安全檢查。對(duì)于一般乘客來說,檢查從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域就開始了:機(jī)場(chǎng)區(qū)外設(shè)有警察崗哨,并有一輛裝甲車長期守衛(wèi)在此,至少6名手持AK-47沖鋒槍的警察在崗哨附近巡邏,盤查進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)的每個(gè)人。

  此時(shí),乘車前來的乘客必須下車,手持所有行李,接受搜身和行李檢查。對(duì)于女乘客來說,搜身也不可避免,機(jī)場(chǎng)設(shè)有專門的女性搜身室,由機(jī)場(chǎng)女性工作人員進(jìn)行檢查。從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)到出關(guān),乘客一般需要“忍受”三遍搜身,翻查和X光透視所有行李的安檢程序。

【編輯:吳歆
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