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　　目前國(guó)內(nèi)最宏大的穿越大江大河的工程——南水北調(diào)中線穿黃工程II-A“穿越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)22日順利到達(dá)黃河南岸工作豎井，標(biāo)志著穿黃上游線過(guò)河段隧洞順利貫通，中線穿黃工程建設(shè)取得了階段性勝利。

　　南水北調(diào)中線干線一期穿黃工程是中線總干渠的關(guān)鍵性工程，其任務(wù)是將中線調(diào)水從黃河南岸輸送到黃河北岸，向黃河以北地區(qū)供水，同時(shí)在水量豐沛時(shí)可向黃河補(bǔ)水，一期工程設(shè)計(jì)流量為265立方米每秒，加大流量為320立方米每秒。穿黃主體建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇，校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為1000年一遇；主要建筑物地震設(shè)計(jì)烈度為7度。根據(jù)2004年6月份價(jià)格水平，核定工程總投資為31.37億元。

　　據(jù)了解，穿黃工程是南水北調(diào)工程中投資較大、施工難度最高、立交規(guī)模最大的控制工期建筑物。兩條引水的穿黃隧洞是整個(gè)穿黃工程最引人矚目的控制性建筑物，每條隧洞總長(zhǎng)4250米，單洞直徑7米，采用目前世界上較為先進(jìn)的盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行挖掘施工，技術(shù)含量高，施工工期長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)用盾構(gòu)方式穿越黃河尚屬首例。

　　中線穿黃工程于2005年9月27日開(kāi)工，穿黃工程隧洞盾構(gòu)機(jī)2007年7月8日掘進(jìn)始發(fā)，率先始發(fā)的是右引水洞(Ⅱ-B標(biāo)項(xiàng)目)。目前，中線穿黃工程的順利推進(jìn)，將為2014年中線工程通水，緩解北方水資源嚴(yán)重短缺的局面，為北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 (記者姚潤(rùn)豐 李鈞德)