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    福廈高鐵簡(jiǎn)明時(shí)刻表初定 福廈每天運(yùn)行22對(duì)動(dòng)車(chē)組
2010年04月16日 14:39 來(lái)源:福州晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,福廈高速鐵路簡(jiǎn)明時(shí)刻表已初步敲定。

  福廈高鐵開(kāi)通客運(yùn)后,將開(kāi)行25對(duì)動(dòng)車(chē)組往返福州-廈門(mén)、上海-廈門(mén)、杭州-廈門(mén),每天共計(jì)44趟動(dòng)車(chē)組始發(fā)或終到福州。福廈兩地每天運(yùn)行22對(duì)動(dòng)車(chē)組,始發(fā)終到全在福州火車(chē)北站,9對(duì)途經(jīng)火車(chē)南站。

  最快一班:1小時(shí)28分

  根據(jù)簡(jiǎn)明時(shí)刻表,福廈高鐵動(dòng)車(chē)組停靠福州、福州南、福清、涵江、莆田、廈門(mén)等站。

  25對(duì)動(dòng)車(chē)組中,有22對(duì)是往返福州廈門(mén)兩地的。運(yùn)行時(shí)間,最快的是1小時(shí)28分,如福州至廈門(mén)D6215次(8:22始發(fā))、D6219次(17:23始發(fā));最慢的要1小時(shí)51分。

  最早一班:7:15發(fā)車(chē)

  福州往廈門(mén)方向,最早一班D6201次7:15從福州發(fā)車(chē),最晚一班D6221次21:21從福州發(fā)車(chē)。

  廈門(mén)往福州方向,最早一班D6208次7:16從廈門(mén)發(fā)車(chē),9:05終到福州;最晚一班D6228次21:27從廈門(mén)發(fā)車(chē),23:18終到福州。

  福州火車(chē)北站始發(fā)終到

  除福廈兩地動(dòng)車(chē)組外,另有2對(duì)往返上海南-廈門(mén)、1對(duì)往返杭州-廈門(mén)。這3對(duì)動(dòng)車(chē)組都不經(jīng)停福州站,其中D3203/3204次上海南-廈門(mén)會(huì)�?扛G逭�。

  記者注意到,往返福廈兩地的動(dòng)車(chē)組中,始發(fā)終到都是在福州火車(chē)北站,其中有9對(duì)�?扛V莼疖�(chē)南站。

  需要提醒大家的是,福廈高速鐵路簡(jiǎn)明時(shí)刻表未最終敲定,福廈鐵路正式開(kāi)行動(dòng)車(chē)組后,時(shí)刻可能會(huì)有調(diào)整。(葉松)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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