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　　4月20日，中國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”在北京獲頒中國民航局型號合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測試和驗證，獲得市場“準(zhǔn)入證”。

　　AG600飛機(jī)是為滿足中國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要而研制的航空裝備。它同時具備飛機(jī)和船的特征，最大起飛重量60噸，可載水12噸，最小平飛速度每小時220千米，最大實用航程達(dá)到4500千米，可以執(zhí)行滅火、物資轉(zhuǎn)送、通信中繼等多種任務(wù)，是一個多用途的大型航空裝備平臺。

　　AG600飛機(jī)2012年提出型號合格證(TC)申請，2016年總裝下線，2017年在珠海陸上首飛，2018年在湖北荊門水上首飛，2020年在山東青島海上首飛，2023年6月具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力，2024年7月獲得首個型號檢查核準(zhǔn)書，2025年2月全面完成審定試飛。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，航空器必須取得適航證才能投入運行。此次取得的型號合格證(TC)主要用于證明航空器的設(shè)計是符合適航標(biāo)準(zhǔn)。在獲頒型號合格證(TC)后，AG600還需要獲取生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC)。

　　(記者 劉超 視頻來源 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司）

責(zé)任編輯：【葉攀】