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    暑運(yùn)返鄉(xiāng)客流迎來最高峰 飛機(jī)票價(jià)格普降兩成
2009年08月25日 10:07 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

 

不少來莞過暑假的學(xué)生踏上返鄉(xiāng)路。 記者盧政 攝

  預(yù)計(jì)未來一周至9月1日前客流將持續(xù)走高 達(dá)到暑運(yùn)返鄉(xiāng)客流最高峰

  昨日記者從東莞各大汽車客運(yùn)站了解到,暑運(yùn)返程高峰已經(jīng)到來,多數(shù)客運(yùn)站增加了臨時(shí)班車以保證及時(shí)輸送旅客。從8月中旬開始,東莞火車東站迎來今年暑運(yùn)的返程高峰,目前每天發(fā)送旅客量都在1.8萬人次左右,比平時(shí)多了近1倍。

  在機(jī)票價(jià)格方面,暑運(yùn)將結(jié)束,本周起,廣州、深圳始發(fā)往國內(nèi)各大旅游、商務(wù)城市的航班票價(jià)普遍下降了兩成以上,票價(jià)折扣大部分回落至四五折的水平。

  客運(yùn)站迎來“小春運(yùn)”

  在東莞總站,許多學(xué)生模樣的旅客在親人的陪同下,踏上了長途班車。據(jù)東莞總站有關(guān)人員介紹,從本月15日、16日開始,跨省線路的旅客增加,由于臨近開學(xué),許多在東莞過暑假的學(xué)生返鄉(xiāng),日發(fā)客量比平時(shí)多了5000人左右。

  在南城汽車站的售票廳和候車廳內(nèi),記者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)是家長帶著學(xué)生模樣的乘客在買票。據(jù)該車站站長劉志忠介紹,這幾天迎來了暑運(yùn)返程高峰,日發(fā)送量超過2萬人次,比平時(shí)增加50%。

  在東莞汽車客運(yùn)北站的候車室和站臺(tái)上,乘客中幾乎有一半是中小學(xué)生,有關(guān)人員介紹,從本月的18日開始,市汽車北站中長途旅客人數(shù)逐漸上升。車站調(diào)度室負(fù)責(zé)人介紹說,這幾天進(jìn)出站旅客人數(shù)每天都在1300人左右,輸送旅客中以湖南、江西、河南、廣西等省(自治區(qū))為主,而平時(shí)都在500人以下;每天發(fā)車和過站的客運(yùn)車輛在120輛左右,也比平時(shí)多了一倍。

  記者了解到,票價(jià)方面,仍然保持平時(shí)的價(jià)格水平,并未漲價(jià)。

  火車東站未來幾天現(xiàn)最高峰

  記者昨日在東莞東火車站了解到,大量新莞人家長帶著暑假來莞度假的子女開始返鄉(xiāng)。

  來自河南信陽的劉曉磊告訴記者,暑假將結(jié)束,他一個(gè)人帶著自己的女兒和哥哥的兩個(gè)小孩一起回家,還幫老鄉(xiāng)帶一個(gè)孩子。

  據(jù)了解,三天前東莞東站旅客發(fā)送量達(dá)到2.9萬人,迎來暑運(yùn)高峰,現(xiàn)在每天客流緩慢下降,但仍然維持在1.8萬人左右,預(yù)計(jì)未來一周至9月1日前客流將持續(xù)走高,達(dá)到暑運(yùn)返鄉(xiāng)客流最高峰。

  “在莞的湖南、四川籍務(wù)工經(jīng)商人員最多,車次卻不多�!惫ぷ魅藛T稱,目前往安徽阜陽、成都、湖南等熱線方向的票源吃緊,9月1日前的火車票基本售完。往武漢、鄭州等方向的火車票雖有少量站票,但也不好買�!�(文/記者于夢江、董哲)

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  新生入學(xué)購票僅需2折

  昨日記者從東莞城市候機(jī)樓了解到,隨著暑期漸進(jìn)尾聲,國內(nèi)機(jī)票將開始“降溫”。本周起,廣州、深圳始發(fā)往國內(nèi)各大旅游、商務(wù)城市的航班票價(jià)普遍下降了兩成以上,票價(jià)折扣大部分回落至四五折的水平。提前15天以上預(yù)訂,部分航線還可享受3折優(yōu)惠。

  部分航空公司近期還將推出新生入學(xué)優(yōu)惠政策產(chǎn)品,凡2009年錄取的大學(xué)新生購買廣州或深圳至大學(xué)所在地的機(jī)票,在家長同行購票的前提下,學(xué)生購買單程機(jī)票將享受原票價(jià)20%優(yōu)惠。

  據(jù)介紹,該優(yōu)惠政策適用廣州、深圳機(jī)場始發(fā)至國內(nèi)的所有航線,有效期至9月20日。(記者李直建)

 

【編輯:陳薇伊】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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