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重組后國航完成運(yùn)輸一體化 國內(nèi)航班每周2888個(gè)

2003年07月29日 08:28

  中新社北京七月二十八日電(記者周音)重組后的中國國際航空公司首家通過民航總局合并運(yùn)行審定,今日在北京,總裁李家祥接到由中國民航總局頒發(fā)的合并運(yùn)營合格證書,這標(biāo)志著民航體制改革后,新國航用不到一年的時(shí)間全部完成航空運(yùn)輸一體化。

  新的中國國際航空公司是以原國航為主體,聯(lián)合西南航空公司、中國浙江航空公司于去年十月二十八日組建,這家航空公司是中國唯一的載國旗的航空公司,并承擔(dān)著國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪飛行任務(wù)。

  李家祥介紹,國航在實(shí)現(xiàn)一體化后,航線網(wǎng)絡(luò)明顯改善,國內(nèi)航班由原來的每周二千四百七十二個(gè)增加到二千八百八十八個(gè),聯(lián)程可銜接航班從每周三百八十個(gè)增加到六百八十個(gè);一季度客運(yùn)收入增加五億元人民幣;由于一體化后加強(qiáng)統(tǒng)一管理和統(tǒng)一利用航材等資源,國航成本和財(cái)務(wù)費(fèi)用明顯降低。

  此外,國航還進(jìn)一步突出以旅客為中心的服務(wù)理念,為廣大顧客提供“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的服務(wù),以打造航空優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

  李家祥表示,新國航力爭通過三至五年的努力,逐步形成以北京為樞紐,以長江三角洲、珠江三角洲、成渝經(jīng)濟(jì)帶為依托,連接國內(nèi)干線、支線并對國際航線形成全面支持的國內(nèi)國際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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