中新社廣州八月八日電 (鄧卓明唐勇梁衛(wèi)國)繼在中國國內(nèi)率先推出民航電子客票后，中國南方航空在信息技術(shù)領(lǐng)域又取得重大突破。該公司今日宣布，投資逾八百萬元人民幣，歷時(shí)三年由其自主研發(fā)的大型集中式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)———南航貨運(yùn)銷售系統(tǒng)“唐翼”，正式在全球投產(chǎn)運(yùn)行。
這是目前中國國內(nèi)最大、最先進(jìn)，也是國內(nèi)首個(gè)完全由中國航空公司自主設(shè)計(jì)開發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的貨運(yùn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)目前已達(dá)到世界同類型產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
南航“唐翼”系統(tǒng)擁有訂艙、收運(yùn)、倉庫管理、出港、進(jìn)港、集裝設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)分析、動態(tài)航班數(shù)據(jù)模塊、靜態(tài)數(shù)據(jù)模塊、語音查詢、電子數(shù)據(jù)交換、公告欄管理和網(wǎng)上貨運(yùn)等十三個(gè)功能模塊；并具有全天候網(wǎng)上貨運(yùn)、全球化網(wǎng)絡(luò)覆蓋、可視化貨運(yùn)監(jiān)控、便捷性操作界面、多端口信息傳遞等五大突出特點(diǎn)，其中網(wǎng)上貨運(yùn)功能為中國國內(nèi)首創(chuàng)。
據(jù)悉，中國三大航空集團(tuán)重組后，都不約而同地加大了貨運(yùn)業(yè)務(wù)投入，將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。南航貨運(yùn)近年也猛然發(fā)力：引進(jìn)超大型貨機(jī)、建立大型航空貨站、構(gòu)建貨運(yùn)中樞等�！疤埔怼毕到y(tǒng)的投產(chǎn)，可使其貨主實(shí)現(xiàn)無紙化操作，比以前節(jié)省約三分之二的時(shí)間，航空公司自身也降低一半成本。
據(jù)南航副總經(jīng)理李昆介紹，南航貨運(yùn)已連續(xù)兩年名列全國同行首位。今年上半年，其腹艙貨運(yùn)收入為五點(diǎn)零八億元，雖有所下降，但其貨機(jī)完成收入達(dá)四點(diǎn)一二億元，增長百分之一百八十六點(diǎn)四；到七月份，貨機(jī)收入已有所贏利。
