中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)北京娛樂信報報道，昨天，在北京市交委新聞發(fā)布會上，市交委副主任、新聞發(fā)言人劉小明表示，建議征收車牌費和道路擁擠費等，只是解決北京交通擁擠的措施之一，是否實施還需開聽證會，在聽取專家、市民的意見之后才能確定。但北京城區(qū)局部地區(qū)將會提高停車費。
劉小明說，近日有媒體報道北京市交委將要征收車牌費和道路擁擠費，事實上，市交委僅把這些作為解決北京交通擁擠的措施建議的一部分，向市人大提出議案。而該議案是否實施，還需開聽證會，在聽取專家、市民的意見之后方能確定。
在新聞發(fā)布會上，劉小明就提高北京城區(qū)中心停車費問題回答了記者的提問。他說，以后會在北京局部交通擁堵地區(qū)，提高停車費。而費用的制定，會參照上海、南京等地標準。而具體情況，會在日后通過媒體對外發(fā)布。
據(jù)了解，根據(jù)上海1997年制定的標準，其中經(jīng)營性場所停車收費分為6個等級，收費標準從5元／小時到20元／小時不等。而北京地區(qū)的停車收費標準是2元／小時到5元／小時。
劉小明還表示，北京市為解決行路難將于近期推出四項措施。包括：編制《北京交通發(fā)展綱要》；大力發(fā)展公共交通，提高城市交通效率；標本兼治，建管并舉，緩解交通擁堵；加強交通運輸行業(yè)管理和道路交通秩序管理，培養(yǎng)市民現(xiàn)代交通意識。
另據(jù)透露，從9月下旬開始，北京將集中對道路進行修補，并保證修補完成時間是長安街24小時內，其他道路48小時內。而一條全程16公里左右，從前門經(jīng)南中軸路、南苑到德茂莊的公交車專用封閉車道，將于年底建成通車。(記者王佳)
