中新網(wǎng)1月25日電 據(jù)美聯(lián)社消息，美國(guó)宇航局宣布，美國(guó)“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器于格林尼治時(shí)間25日5：05分(北京時(shí)間下午1：05)成功在火星表面登陸。
“我們到火星了�！必�(fù)責(zé)火星探測(cè)器降落和登陸任務(wù)的曼寧主任(Rob Manning)興奮地宣布。而美太空總署噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室隨即爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。
美國(guó)“機(jī)遇”號(hào)六輪火星探測(cè)器在預(yù)定時(shí)間成功降落在火星表面，距離早它三周抵達(dá)的“勇氣”號(hào)約6600英里。這兩個(gè)探測(cè)器將承擔(dān)起8.2億美元的火星探測(cè)任務(wù)，以判定火星是否具備生命生存的條件。
據(jù)報(bào)道，在“機(jī)遇號(hào)”進(jìn)入火星大氣層、接近火星表面時(shí)，美國(guó)加州的控制中心小組與它保持了充分的聯(lián)絡(luò)。
當(dāng)“機(jī)遇號(hào)”著陸火星反彈時(shí)，信號(hào)曾短暫地中斷，但隨后又很快恢復(fù)了強(qiáng)有力的信號(hào)。
為了避免另一個(gè)火星探測(cè)器“勇氣”號(hào)的故障影響科學(xué)家的情緒，美國(guó)宇航局將300多名科學(xué)家和工程師分成兩組獨(dú)立工作，其中一組負(fù)責(zé)處理“勇氣”號(hào)的問題，另一組則將全力準(zhǔn)備“機(jī)遇”號(hào)的登陸。
“勇氣”號(hào)于3周前登陸火星，但自那時(shí)起發(fā)生了一系列技術(shù)故障。負(fù)責(zé)美國(guó)太空署火星探測(cè)計(jì)劃的科學(xué)家們說(shuō)，他們?cè)谥匦驴刂啤坝職狻碧?hào)方面已經(jīng)取得了良好的進(jìn)展。
另?yè)?jù)報(bào)道，“機(jī)遇”號(hào)是根據(jù)預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成著陸的。整個(gè)著陸過程與1月3日“勇氣”號(hào)的著陸如出一轍：當(dāng)火星車連同降落傘一起接近火星時(shí)，它的外層氣囊彈出，同時(shí)火箭制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴出火焰，增加著陸緩沖力。此后，降落傘繩索自動(dòng)斷開，“機(jī)遇”號(hào)在火星表面進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)分鐘的彈跳、翻滾后落穩(wěn)。
