中新網(wǎng)11月12日電 新聞晨報(bào)消息，據(jù)專家透露，上海市近期在延安西路鋪設(shè)的彩色路面具有防滑效果，并能降低約7個(gè)分貝的車輪摩擦噪聲。為此專家建議今后可在七處地點(diǎn)逐步試鋪彩色路面。
有關(guān)專家提出的實(shí)施地點(diǎn)及部分理由是：浦東東方明珠區(qū)域(彩色道路可與周邊美景相匹配)；外灘路面車道(該區(qū)域有多條車道，可以用色彩進(jìn)行車輛引導(dǎo))；南京路步行街(可增強(qiáng)路面防滑效果)；鐵路上海站前廣場(chǎng)(疏導(dǎo)客流)；浦東及虹橋機(jī)場(chǎng)停車區(qū)域；部分高檔住宅小區(qū)；市區(qū)部分地下車庫(kù)。
據(jù)了解，彩色路面材料引入了進(jìn)口配方，采用高分子樹脂聚合物進(jìn)行粘結(jié)。鋪設(shè)時(shí)，在路面上撒上很薄的一層環(huán)氧樹脂，再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。但有市政專家提醒說，目前上海空氣揚(yáng)塵還沒達(dá)標(biāo)，彩色路面在這種空氣狀況下能否完“美”無損，仍有待進(jìn)一步評(píng)估。
據(jù)英國(guó)專家詹姆士·戴夫林介紹，彩色路面在歐洲比較普及，最大的好處是便于交通疏導(dǎo)。目前倫敦市中心已經(jīng)鋪設(shè)了幾十萬平方米的公交車彩色專用道，還有自行車專用彩色道10多萬平方米。英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)與倫敦市區(qū)之間已經(jīng)鋪設(shè)了20公里長(zhǎng)的彩色路面，為巴士車專用道，如果有其他車輛進(jìn)入將被罰款。(鐘暉）
