中新社威海七月二十日電(仲威)昨天是威海市政府公車集中收繳結(jié)束后的第一個工作日。記者在當(dāng)?shù)夭稍L該市外經(jīng)貿(mào)工作會時，發(fā)現(xiàn)與會的政府部門負(fù)責(zé)人都是從出租車上下來的。雖然沒有了公車接送，但這些官員臉上沒有絲毫的尷尬，彼此見面打個招呼就匆匆進(jìn)入會議廳。
習(xí)慣了乘坐公車外出辦事開會的此間政府部門官員，公車改革后是否感覺到不方便？一位參會的市直某機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人幽默地對記者說：“政府給了一定的交通補(bǔ)貼，現(xiàn)在上下班、出門辦事都是打車，并沒有感到不方便。以前是使用一輛車，現(xiàn)在是全市的出租車都可以用。”
談到實(shí)行公車改革的好處，這位負(fù)責(zé)人說，實(shí)行公車改革的好處顯而易見，一是將減少交通費(fèi)用支出，政府可以把這部分開支用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，造福百姓；二是可以杜絕公車私用等腐敗現(xiàn)象，樹立廉潔政府的形象。
在某政府機(jī)關(guān)工作的普通公務(wù)員王先生當(dāng)天也是打車參會。他對記者稱，公車改革后，政府對普通公務(wù)員增加了交通補(bǔ)貼，出門辦事直接打車，既方便也提高了辦事效率。
據(jù)悉，威海市在山東省內(nèi)第一個實(shí)行公務(wù)員公車貨幣化改革，取消單位所配公車，根據(jù)職務(wù)高低，每月領(lǐng)取二百至二千四百元交通補(bǔ)貼。(完)
