中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)《華爾街日報》報道，中航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil (Singapore) Corp., C47.SG)向部分大債權(quán)人遞交了一份償債25%的初步計劃。
中航油僅有兩周的時間來拼湊債務(wù)重組計劃了，而這份計劃是其繼續(xù)經(jīng)營和招引新投資者所必需的。由于時間緊迫，該公司似乎選擇首先接觸大債權(quán)人。而正式的重組方案必須獲得代表75%債權(quán)的50%債權(quán)人批準(zhǔn)，方能生效。
中航油將在1月24日開庭日向新加坡高等法院遞交這份重組計劃。銀行家和律師們表示，在出庭前公司提出該初步意向是尋常之事。他們表示，提出償還一小部分債務(wù)是很常見的開價方式。
在兜售其償債計劃的同時，中航油也在繼續(xù)尋找投資者幫助重組公司。新加坡政府的投資控股公司淡馬錫控股(Temasek Holdings Pte. Ltd.)目前看來是唯一可能解囊相助的機構(gòu)。持有中國航油不到2%股份的淡馬錫表示，仍在考慮中航油母公司中國航空油料集團(tuán)公司(China Aviation Oil Holding Co.)提出的倘若同債權(quán)人達(dá)成一致，將注資5,000萬美元的提議。中航油的母公司自身將注資5,000萬美元。
淡馬錫的參與還取決于新加坡警方對中航油違規(guī)交易的調(diào)查結(jié)果。另外，新加坡交易所官員也對中航油的虧損展開了調(diào)查，中航油股票停牌前在該交易所上市。
