中新網(wǎng)5月11日電 據(jù)《光明日報》報道，中國空氣動力研究基地高級工程師劉政崇，近年提出中國風(fēng)洞設(shè)計發(fā)展新思路，以技術(shù)的集中性和超前性，走出一條投入少、效益高的中國特色風(fēng)洞設(shè)計發(fā)展之路，中國跨聲速風(fēng)洞的整體設(shè)計水平和試驗?zāi)芰τ纱塑Q身世界先進行列。
風(fēng)洞是空氣動力學(xué)研究和飛行器研制的最基本的試驗設(shè)備。世界主要發(fā)達國家以龐大的風(fēng)洞試驗群為依托，推動航天航空工業(yè)迅猛發(fā)展。由于這一研究領(lǐng)域的尖端性和復(fù)雜性，世界上僅有少數(shù)發(fā)達國家擁有2米量級的跨聲速風(fēng)洞。
設(shè)計建造一座世界級的大型跨聲速風(fēng)洞一直是中國人的夢想。1995年，設(shè)計一座亞洲最大的2.4米跨聲速風(fēng)洞的重任落到劉政崇肩上。
在設(shè)計2.4米跨聲速風(fēng)洞過程中,劉政崇突破常規(guī)風(fēng)洞的設(shè)計技術(shù),在世界上首創(chuàng)中壓氣源驅(qū)動的多噴管引射器方案,實現(xiàn)跨聲速風(fēng)洞常壓與增壓運行,試驗雷諾數(shù)為世界常規(guī)跨聲速風(fēng)洞之最;同時,實現(xiàn)馬赫數(shù)和總壓的獨立控制,馬赫數(shù)和總壓控制精度達到國際先進水平;還創(chuàng)造了世界風(fēng)洞建設(shè)史上“時間最短、投資最少”兩個第一。這個風(fēng)洞的建成,結(jié)束了中國無世界級跨聲速風(fēng)洞的歷史
自1998年運行以來,這座風(fēng)洞完成用于載人航天發(fā)射的“長征二號F”型運載火箭、殲轟七等大量飛行器型號的試驗,為中國載人航天事業(yè)和我軍高新武器裝備的研制建設(shè)作出重大貢獻。
劉政崇參加工作46年來,主持和參與設(shè)計中國11座各型風(fēng)洞的設(shè)計建設(shè)任務(wù),填補了中國風(fēng)洞設(shè)計和試驗設(shè)備建設(shè)的多項空白,攻克了一大批制約中國風(fēng)洞設(shè)計研究發(fā)展的難題,為自主建立中國高低速氣動試驗設(shè)備體系,推動中國空氣動力研究和風(fēng)洞設(shè)計水平跨入世界先進行列,作出杰出的貢獻,獲得全國科學(xué)大會獎1項,國家科技進步一等獎2項;榮立一等功1次,二等功2次。(喻國英、劉程、蒲國永)
