25日晚，國家發(fā)展改革委再度調(diào)整國內(nèi)成品油最高零售價格。自26日凌晨起國內(nèi)汽油價格上調(diào)230元／噸，柴油價格上調(diào)220元／噸。

　　記者采訪了解到，參照國家發(fā)展改革委的調(diào)價標準，自26日凌晨起上海地區(qū)中石化加油站93號、97號、98號、柴油0號國二分別上漲0.19元／升；0號滬四上漲0.18元／升。中石油和其他民營加油站也紛紛上調(diào)其零售價格。

　　市場分析人士普遍認為成品油調(diào)價政策出臺的時機已經(jīng)較為成熟，上調(diào)的幅度在預期之中�；�于國內(nèi)當前的形勢判斷，業(yè)內(nèi)的普遍預期油價上調(diào)的幅度在200元／噸至300元／噸之間。

　　我國成品油調(diào)價制度參照“22個工作日漲跌4%”的準則。能源研究機構(gòu)東方油氣網(wǎng)油品部主管馮臻表示，事實上，我國成品油調(diào)價所參照的三地原油變化率在上周已經(jīng)突破了4%，目前已經(jīng)接近5%，且仍有上行的趨勢，因此國內(nèi)成品油調(diào)價已經(jīng)不可回避。

　　在中石油規(guī)劃總院市場營銷所高級工程師丁少恒看來，考慮到市場的承受能力，和歷次調(diào)價相似，國家發(fā)展改革委在成品油價格上調(diào)的時候，依然采取了“打折”的政策。按照目前接近5%的三地變化率，成品油不打折的調(diào)價方案可能要超過400元／噸左右。

　　成品油價格上調(diào)，最直接受益的是兩大石油上市公司中國石油、中國石化。招商證券石化行業(yè)分析師裘孝鋒表示，此次成品油價格上調(diào)可以在一定程度上對沖國際油價帶來的成本壓力，對兩大石油公司業(yè)績改善將有明顯作用。

　　自6月國內(nèi)成品油價格下調(diào)以來，國際原油價格有較大的起伏變化，尤其在近期國際油價重新站上80美元／桶之后，如果國內(nèi)成品油價不上調(diào)，兩大石油公司煉油業(yè)務將面臨虧損的風險。經(jīng)過此次上調(diào)之后，兩大石油公司其煉油業(yè)務將恢復盈利，但受上調(diào)幅度限制，也不會有較高的利潤。

　　此次調(diào)價是今年以來國家發(fā)展改革委第三次調(diào)整成品油最高零售價。最近一次調(diào)整是在今年6月1日零時，汽油下調(diào)230元／噸，柴油下調(diào)220元／噸。年內(nèi)第一次調(diào)整是在4月14日零時，汽、柴油上漲320元／噸。(記者劉雪、王蔚)