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中海油服一深水平臺(tái)交船 迄今最先進(jìn)平臺(tái)之一
日前，中海油服全資子公司COSL Drilling Europe AS (CDE)在建的深水半潛式鉆井平臺(tái)COSLPIONEER在煙臺(tái)舉行交船儀式。
COSLPIONEER是按照挪威海域的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)和建造的半潛式鉆井平臺(tái)，滿足挪威石油安全管理局（PSA）、挪威海事局（NMD）、挪威船級(jí)社（DNV）、挪威石油工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（NORSOK）及傳統(tǒng)半潛式鉆井平臺(tái)的相關(guān)要求，不僅具備在挪威北海海域作業(yè)的能力，同時(shí)也適用于全球其他海域。該平臺(tái)作業(yè)水深70米至750米，最大垂直鉆井深度7500米，最大可變載荷4000噸，是中國(guó)迄今為止所建造的最先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺(tái)之一。（徐玉海）
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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