至昨日，武漢柴油緊張已長達10天，雖經(jīng)10月26日的一輪調(diào)價，“柴油荒”也絲毫未減輕。記者連日探訪發(fā)現(xiàn)，市場上各種混亂現(xiàn)象頻發(fā)。

　　前日，做貨車運輸?shù)年愊壬�十分窩火：“我從中午開始就去江夏二道口的一個加油站排隊，結(jié)果等了5個小時，硬是沒加上一滴油�！标愊壬鷼鈶嵵赋�，加油站工作人員接受油桶、油罐擠進排隊長龍中“加塞”，導(dǎo)致司機正常加油吃緊。

　　昨日，貨車師傅田先生也為加柴油很冒火。他在江夏區(qū)文化路的一個加油站加柴油，卻被告知油價高達7元錢一公升，而且還不開具發(fā)票�！安裼蛣倽q價，不是6.45元嗎？”面對田先生質(zhì)疑，工作人員卻稱：“因為柴油緊張。”與田先生有同樣遭遇的人不少，數(shù)位司機都反映該油站柴油私自漲價，完全無視物價部門規(guī)定。

　　昨日，記者了解到，在市區(qū)內(nèi)柴油依舊緊張的同時，連三環(huán)線、光谷、白沙洲等偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油站供應(yīng)也每況愈下。在漢宜高速上，不少加油站都出現(xiàn)貨車排長龍現(xiàn)象。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，在柴油需求增長、地方煉油供應(yīng)減少等多種原因下，供應(yīng)緊張局面一時難緩解。

　　武漢市物價局表示，高于國家定價售賣柴油屬違規(guī)行為，物價部門將對違規(guī)加油站進行嚴(yán)格查處。