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    重慶實施環(huán)保標(biāo)志管理逐漸淘汰“黃標(biāo)車”
2010年03月02日 13:50 來源:新華網(wǎng)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  重慶市政府第63次常務(wù)會議審議通過了《重慶市機(jī)動車排氣污染防治辦法》,規(guī)定通過實施環(huán)保標(biāo)志管理逐漸淘汰不符合低排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車”。

  “黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為“黃標(biāo)車”�!包S標(biāo)車”雖然也是屬于排氣檢測合格車,但還不符合低排放標(biāo)準(zhǔn),這類車一般車齡長、車況差、排放高、油耗大、效能低。

  《辦法》規(guī)定,根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,對使用黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車可以采取限制區(qū)域、限制時間行駛的排氣污染防治交通限制措施。主城區(qū)范圍內(nèi)的排氣污染防治交通限制措施由市環(huán)境保護(hù)行政主管部門會同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出,經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實施。主城區(qū)以外的排氣污染防治交通限制措施由所在區(qū)縣(自治縣)人民政府決定。(記者徐旭忠)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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