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　　記者昨日獲悉，陜西省近日將公布入圍電動自行車下鄉(xiāng)補貼企業(yè)的名單，這將是國家批復(fù)10個省同意將電動自行車下鄉(xiāng)后，首個確定電動自行車下鄉(xiāng)補貼型號和品牌的地區(qū)。

　　新日電動車公司副總經(jīng)理胡剛對記者表示，按照每輛最高260元的補貼額，將至少撬動10億元的電動自行車市場需求。

　　記者了解到，4月30日，陜西省已召開新增家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品(電動自行車)項目開標大會，62家電動自行車生產(chǎn)廠家遞交了標書。多家電動自行車企業(yè)高層表示，按照財政部和商務(wù)部印發(fā)的《新增家電下鄉(xiāng)補貼品種實施方案》規(guī)定，電動自行車財政補貼比例為13%，最高限額為260元，補貼資金中央財政負擔(dān)80%、省級財政負擔(dān)20%。電動自行車下鄉(xiāng)補貼期限，和其他家電下鄉(xiāng)品種政策實施截止時間一致，均為2013年2月1日；且每戶限購2臺(件)。

　　新日電動車公司副總經(jīng)理胡剛表示，“隨著陜西省補貼開閘，河北、江蘇、山東、河南、湖北等已將電動自行車納入家電下鄉(xiāng)補貼產(chǎn)品之列的省市將有例可循。此外，考慮到全社會電動自行車保有量高達1.2億輛，故按照目前補貼，國內(nèi)電動自行車新增需求將達10億元”。不少業(yè)內(nèi)人士更為樂觀，他們普遍認為，電動車的主要市場為二三線城市及廣大農(nóng)村，隨著進一步加大新農(nóng)村建設(shè)，未來更多的省市或?qū)⒓尤腚妱幼孕熊囅锣l(xiāng)補貼之列，屆時電動自行車市場的新增需求或?qū)⑦^超過20億元。(記者 吳瓊)