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　　近日，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的電動車下鄉(xiāng)全國第一標(biāo)在陜西省出爐，共有20個(gè)品牌的電動車生產(chǎn)商中標(biāo)。參與競標(biāo)的共有全國62家電動車，最終42家被淘汰出局。

　　按照財(cái)政部和商務(wù)部印發(fā)的《新增家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼品種實(shí)施方案》規(guī)定，電動自行車財(cái)政補(bǔ)貼比例為13%，最高限額為260元，補(bǔ)貼資金中央財(cái)政負(fù)擔(dān)80%、省級財(cái)政負(fù)擔(dān)20%。和其他家電下鄉(xiāng)品種政策實(shí)施截止時(shí)間一致，電動自行車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼期限均為2013年2月1日，且每戶限購2臺。

　　在28款中標(biāo)產(chǎn)品中，新日有16款中標(biāo)，新日電動車公司副總經(jīng)理胡剛告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“我們生產(chǎn)的電動自行車60%都銷售到了農(nóng)村。”

　　事實(shí)上，規(guī)模較大的電動車企均已在謀劃農(nóng)村市場。胡剛說，電動車產(chǎn)品的技術(shù)、性能比較成熟，知名廠商集中，且售后服務(wù)完善，比較容易入選成為“下鄉(xiāng)廠家”。胡剛表示，售價(jià)在2000元左右的電動自行車將是最大受益車型，從目前市場看，約有70%的車輛在此范圍內(nèi)，國內(nèi)電動自行車新增需求將達(dá)10億元。

　　據(jù)悉，江西、山東、河南、湖北、安徽、江蘇、云南、山西、河北9個(gè)省份的電動車下鄉(xiāng)工作也在緊張籌備中。(記者 宛霞)