記者從大亞灣核電基地獲悉，6月25日9時50分，我國首座自主品牌CPR1000核電站——嶺澳核電站二期1號機汽輪機首次沖轉試驗成功，汽輪機達到額定轉速每分鐘1500轉，標志著該機組常規(guī)島首次實現(xiàn)整體啟動并試運行，為按時并網(wǎng)發(fā)電奠定了基礎。

　　由中廣核工程有限公司承擔建設的嶺澳核電站二期，是我國“十五”規(guī)劃期間唯一開工建設的核電自主化依托項目。與我國此前建成的核電站相比，嶺澳核電站二期采用了自主品牌的中國改進型壓水堆核電技術，實施了15項重要技術改進，采用了半速汽輪發(fā)電機組，將汽輪發(fā)電機轉速由3000轉/分降低到1500轉/分，大大增加了汽輪機葉片可靠性，提高了熱循環(huán)效率和機組發(fā)電功率，提升核電機組的電價競爭力。

　　嶺澳核電站二期兩臺汽輪發(fā)電機組由中國東方電氣集團所屬的東方汽輪機有限公司為主制造，設備國產(chǎn)化比例達到70%以上。本次沖轉試驗，過程順利，參數(shù)正常穩(wěn)定，充分驗證了嶺澳核電站二期1號機組常規(guī)島系統(tǒng)設計、設備制造、施工和調(diào)試各環(huán)節(jié)的質量，各項技術性能均符合規(guī)范要求，體現(xiàn)了中廣核集團核電工程建設的核心能力和中國東方電氣集團的核電設備國產(chǎn)化能力。

　　嶺澳核電站二期工程自2005年12月15日開工以來，兩臺機組工程建設進展順利。其中，1號機組已先后完成冷試、熱試，并實現(xiàn)首次臨界；2號機組已完成冷試。1號機組首次沖轉試驗完成后，接下來將用22天的時間再對汽輪發(fā)電機組進行10次沖轉測試，以驗證機組的各項性能，直至機組并網(wǎng)發(fā)電。預計該機組于今年10月正式投入商業(yè)運行，成為國家核電中長期發(fā)展規(guī)劃頒布以來首個投入商運的核電機組。