春節(jié)黃金周期間，我國沿海安全形勢相對平穩(wěn)，交通部救撈隊伍共執(zhí)行救助任務8起，成功救助遇險人員6人。
據(jù)交通部救撈局值班室值班人員高金永介紹，春節(jié)期間，我國沿海發(fā)生了“泰航899”輪在長江口北槽水道導堤進水傾斜擱淺、“長豐”輪大管輪頭部受傷昏
迷、“鵬河”輪上一名船員在珠江口患急癥待救、“ANNIK”輪上一名船員在石島港作業(yè)受傷等8起險情，交通部救撈系統(tǒng)南北出擊，派出專業(yè)救助船“東海救201”輪、“南海救208”輪、“北海救159”輪等7艘次船舶和“B7309”專業(yè)救助直升機1架次前往，通過精心組織指揮救助打撈行動和頑強拼搏，成功救助遇險人員6人，凡是報警當時存在生命跡象的遇險人員，全部獲救，實現(xiàn)了救助對象零死亡的目標。
據(jù)值班室處長朱寶柱介紹，為了保證春節(jié)期間海上安全，交通部救撈局提前做出部署安排，采取了以下措施：一是及時啟用渤海灣以15個陸島起降點為支撐、以拓展直升機應用范圍和增加救助有效性為目的的渤海灣陸島空中緊急救援網(wǎng)；二是加密救助值班待命點，安排值班待命點77個，部署專業(yè)救助船舶52艘、打撈船舶132艘、專業(yè)救助直升機9架、應急救助分隊18支，成為歷年來值班待命力量最強的一年；三是通過加強渤海海峽、舟山水域、臺灣海峽和瓊州海峽水域值班待命，來防范客滾船、客渡船、高速客船、旅游船舶可能發(fā)生的海難事故。
春節(jié)期間，交通部救撈系統(tǒng)有3000余名一線職工在沿海通航密集水域和事故多發(fā)水域堅守崗位。(記者 林紅梅)
