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    北京地鐵4號線全線實現(xiàn)電通 預計6月下旬試運營
2009年04月29日 15:51 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  北京京港地鐵有限公司昨天下午宣布,北京地鐵4號線新街口站已成功送電,這標志著北京地鐵4號線全線車站變電所包括車輛段和停車場帶電,全線實現(xiàn)電通。下一步,將全面開展4號線各站公共區(qū)的裝修,預計6月中下旬北京地鐵4號線就能進入試運營。

  據(jù)悉,北京地鐵4號線裝修將主打北京地域特色牌,根據(jù)客流量和地區(qū)特色,將24站分成了標準站和7個重點站,中關村、動物園、圓明園、宣武門等都在重點站之列。在各個重點站,吊頂和花紋的設計都不同,比如,動物園站內的吊頂,將采用各種顏色的圓圈,并在墻面配上小動物的圖案;圓明園站內的吊頂,將飾有圓明園的浮雕;而在中關村站內的吊頂,將采用電路板的花紋設計。另外,北京地鐵4號線的出入口,還設計成了菱形的鋼結構,承建單位和鳥巢設計單位同屬一家。

  地鐵4號線是北京市道路交通網(wǎng)絡中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線。4號線全長28.2公里,設24座車站,共行駛48分鐘,目前已確定了四個換乘車站:宣武門、西單、西直門、海淀黃莊。同時,24站里面的13個站,將首次設置2×3米的站臺監(jiān)察亭,方便工作人員在站臺上進行廣播通知和安全維護。(趙瑩瑩)

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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