- 公交連環(huán)撞事故引發(fā)滬上公交行業(yè)震動 嚴(yán)查車況
中新網(wǎng)上海7月7日電 5日晚發(fā)生在上海楊浦大橋的公交車連環(huán)車禍引起了上海公交行業(yè)的極大震動。今天上海公交各企業(yè)的相關(guān)檢查立即展開。
盡管目前交警部門對于事故原因的認(rèn)定報告還未出爐，但是上海各公交企業(yè)已開始一輪車況檢查的集中行動。檢查的重點是車量的制動系統(tǒng)。公交企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，凡是報
修自動系統(tǒng)的都必須有二個人以上簽字才能放行。浦東公交下屬的檢查大隊還動用測速儀和攝像機(jī)嚴(yán)查司機(jī)超速和闖紅燈行為。
另外，上海警方對事故原因的調(diào)查工作正在緊張開展，目前并無證據(jù)顯示公交車駕駛員為猝死。警方認(rèn)定的過程是，公交車與同向的貨運車追尾相撞后，公交車駕駛員被撞離
駕駛車座，公交車在無人駕駛的失控狀態(tài)下駛?cè)肽嫦蜍嚨�，發(fā)生連環(huán)相撞。
【編輯:宋方燦】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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