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    濃霧鎖住長江口15小時(shí) 千余艘船舶因霧滯留
2009年11月26日 21:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)蘇州十一月二十六日電(張開文 朱曉穎)25日下午至26日上午10時(shí)許,長江口被突臨大霧“鎖住”15小時(shí),長江太倉段能見度普遍在200米左右,局部能見度不足50米,該段實(shí)行臨時(shí)交通管制,江面滯留船舶達(dá)到千余艘。

  據(jù)太倉海事處指揮中心人員介紹,突降大霧導(dǎo)致200多艘船舶在此拋錨避霧,800多艘進(jìn)出太倉港以及長江上游水域的船舶被迫調(diào)整航行計(jì)劃?洼啞⑵梢约2000多名旅客受到不同程度的影響。

  太倉海事處工作人員、海巡艇一直處于高強(qiáng)度運(yùn)行狀態(tài),按照“先航道后錨地”的原則開展船流疏導(dǎo)工作。同時(shí),水上“綠色通道”開啟,超大型船舶、危險(xiǎn)品船舶被保障優(yōu)先、安全駛離錨地。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),疏散行動(dòng)開展以來,該處已成功疏導(dǎo)3000余艘船舶。恢復(fù)通航短短6小時(shí)內(nèi),就有56艘大型或超大型船舶順利進(jìn)出太倉港,160多艘外輪、7艘大型電煤船通過長江太倉水域。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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