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　　9月26日，隨著最后一段鋼梁精準(zhǔn)吊裝就位，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程——石沱長(zhǎng)江大橋公路橋順利合龍，標(biāo)志著大橋鐵路、公路全部合龍，為后續(xù)橋面鋪裝、附屬設(shè)施施工和渝萬(wàn)高鐵全線按期建成通車(chē)創(chuàng)造有利條件。

　　大橋正線全長(zhǎng)1416.9米，主橋長(zhǎng)1056米，采用公鐵同層分離式混合結(jié)合梁雙聯(lián)塔斜拉橋設(shè)計(jì)，高鐵與公路同層分幅、并駕齊驅(qū)。

　　渝萬(wàn)高鐵建成通車(chē)后，重慶主城與渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群的通行時(shí)間將大幅度縮短，極大便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。(記者 賈楠）

責(zé)任編輯：【羅攀】