近日，河南新鄉(xiāng)市11名年逾花甲的老人，駕著5輛老年代步車，用了1個多月時間，經河南、湖北、湖南、貴州、云南、四川、到西藏，一路經過長途跋涉， 最終有2輛車、7位老人站到布達拉宮面前。
這次駕駛老年代步車勇闖拉薩的活動是由74歲的李文佩提出的，李文佩平時就喜歡旅游。2006年曾駕駛一輛夏利轎車，帶著老伴走“青藏線”勇闖拉薩，由于行程過急，老人始終覺得不過癮。 今年5月份，一群老年朋友積極響應李文佩的號召，約定走“滇藏線”去拉薩。
近日，河南新鄉(xiāng)市11名年逾花甲的老人，駕著5輛老年代步車，用了1個多月時間，經河南、湖北、湖南、貴州、云南、四川、到西藏，一路經過長途跋涉， 最終有2輛車、7位老人站到布達拉宮面前。
這次駕駛老年代步車勇闖拉薩的活動是由74歲的李文佩提出的，李文佩平時就喜歡旅游。2006年曾駕駛一輛夏利轎車，帶著老伴走“青藏線”勇闖拉薩，由于行程過急，老人始終覺得不過癮�！〗衲�5月份，一群老年朋友積極響應李文佩的號召，約定走“滇藏線”去拉薩。
李文佩：滇藏線知道是大山多，難走，我們主要是想到應該迎著困難上，不要走前人走過的路，我們要走前人沒有走過的路，所以當時一種這樣的想法，結果大家都，好幾個車友都非常同意我這個想法，這樣的話我們就組成了這個車隊。
5月15日一大早，12位老人帶著酒精爐、隨車帶足米面就出發(fā)了。他們還準備了藥品、隨車帳篷和羽絨服以備高原異常氣候的變化。這些老人中年齡最大者74歲、最小者60歲。
“遵義會議地址”、息烽集中營、玄天洞、黃果樹瀑布、大理、麗江、香格里拉……按照此前擬定的計劃，邊游邊玩邊趕路。起初道路還好走，雖然也有個別車輛出現(xiàn)問題，出現(xiàn)停留，但是大家還是分分合合一路前行。進入四川境內后，老人和車都經歷了前所未有的考驗。
郭華：一進四川，到甘孜州，這是第一個困難給我印象是最深的，那個山大概海拔有將近四千多米吧，那個路面也不好。 坡又陡，把我們整個擱在那里了，歲數(shù)又大，海拔又高，那個氣好像還喘不過來，這個時候，從上面下來七個小伙子，這是我印象最深的，最感動的一件事，七個小伙子騎著摩托車從上面下來以后，一看見我們幾個老年人都困到那里了，車在那里停著，在那里坐著好像上氣不接下氣，七個小伙子下來就幫我們推車。
據(jù)老人們講，這一路上，每當老年車拋錨停下，就有路人走上來，給他們推車，有警察、有路人、還有很多藏族同胞。經過長途跋涉，6月13日下午5時許，其中的兩輛車，7位老人順利到達拉薩。
馬貢嶺：我們倆開車過的時候，民警馬上讓停車，說停車，把我們倆停住了，說執(zhí)照呢，手續(xù)，我們說，我們是老年代步車呀，他說拉薩從沒見過。說拉薩從來沒有見過這么一個代步車上那么高原的，這是一景，好多人都圍著看，開這種老年代步車，這種小馬力車上拉薩的，估計我們可能是第一批了。
經過一個多月的跋涉，老人們終于安全回到了家，如今老人們回憶起這一段經歷還是覺得很驕傲，他們說，他們以后要駕著老年代步車走遍全國。
記者：湯荔 趙杰鄭州報道
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