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　　8月25日晚，卡塔爾航空首次就“搶道”事件發(fā)出官方聲明�？ê奖硎�，未來將會發(fā)布關于此事的完整細節(jié)。

　　26日，記者致電卡塔爾航空駐上海辦事機構，工作人員表示，此事由總部與中國民航局協(xié)調(diào)，他們并不了解細節(jié)。

　　8月25日晚，卡塔爾航空首次就“搶道”事件發(fā)出官方聲明�？ê奖硎�，未來將會發(fā)布關于此事的完整細節(jié)。

　　26日，記者致電卡塔爾航空駐上海辦事機構，工作人員表示，此事由總部與中國民航局協(xié)調(diào)，他們并不了解細節(jié)。

　　同期聲

　　卡塔爾航空公司工作人員(因為相關的資料我們這里沒有 需要等總部最終來確認信息 所以我這邊沒有什么準確的信息 因為畢竟過去很多天了 這個事情已經(jīng)跟我們總部協(xié)調(diào)了 我們是沒有辦法在這邊做調(diào)查的 當時的飛機啊都已經(jīng)回到總部去了 所以總部有相關部門在和民航局做這些溝通和調(diào)查 我們公司可能會有專門的人員來發(fā)表聲明 我這邊不方便說這些信息 最終的調(diào)查結果還沒有出來)

　　(正文)

　　此前，有媒體報道稱，涉事卡航飛機落地后，機箱內(nèi)剩余的油量還有5噸，可以維系飛機持續(xù)飛行半個小時，和此前傳聞飛機僅剩5分鐘便將面臨航油耗盡的情況不同�？ㄋ�爾航空在聲明中沒有提及油量細節(jié)，只是確認8月13日一架從多哈飛往上海的航班在從浦東機場備降虹橋機場的過程中宣布出現(xiàn)“緊急情況”，飛機最終安全降落�？ê竭�在聲明中表示，此前的新聞報道中存在一些并不準確、可能誤導讀者的信息，卡航目前在和中國相關部門合作，未來將會發(fā)布關于此事的完整細節(jié)。

　　記者 徐明睿 張亨偉 楊思義(實習)上海報道