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　　北京時間10月15日凌晨，中國首架空客A380飛機(jī)從法國圖盧茲起飛，經(jīng)過11個半小時的飛行，于15日上午10點(diǎn)25分抵達(dá)北京國際機(jī)場，隨即，中國南方航空公司在北京首都機(jī)場舉行盛大的運(yùn)營啟動儀式，正式迎娶這個“大塊頭”。

　　截至目前，南航是中國唯一一家訂購空客A380的用戶，也是全球第七家運(yùn)營空客A380的航空公司。此次南航共訂購了5架空客A380，第二架空客A380也正在進(jìn)行客艙裝飾，預(yù)計將在今年12月完成交付。

　　北京時間10月15日凌晨，中國首架空客A380飛機(jī)從法國圖盧茲起飛，經(jīng)過11個半小時的飛行，于15日上午10點(diǎn)25分抵達(dá)北京國際機(jī)場，隨即，中國南方航空公司在北京首都機(jī)場舉行盛大的運(yùn)營啟動儀式，正式迎娶這個“大塊頭”。

　　截至目前，南航是中國唯一一家訂購空客A380的用戶，也是全球第七家運(yùn)營空客A380的航空公司。此次南航共訂購了5架空客A380，第二架空客A380也正在進(jìn)行客艙裝飾，預(yù)計將在今年12月完成交付。

　　首架空客A380執(zhí)飛國內(nèi)航班期間，將采取豪華頭等艙、頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙的三艙布局，共設(shè)506個座位，包括8個包廂式豪華頭等艙、70個全平躺頭等艙、428個經(jīng)濟(jì)艙。據(jù)了解，同樣是A380，每個航空公司根據(jù)不同定位選擇客艙布局，南航和其他現(xiàn)有的6家運(yùn)營空客A380的航空公司相比，經(jīng)濟(jì)艙的比重是最多的，為81.8%。

　　根據(jù)中國民用航空局的規(guī)定，新機(jī)型正式運(yùn)營前，需要進(jìn)行25小時不載客驗(yàn)證飛行。首架空客A380將于15日下午和16日進(jìn)行不載客驗(yàn)證飛行，并于17日上午正式投入使用。正式交付使用后，A380將在10月17日至26日飛北京-廣州-北京航線，在10月27日至29日飛北京-上海-北京航線，目前機(jī)票預(yù)售工作已經(jīng)開始。

　　記者從南航客服了解到，目前A380飛京廣航線和京滬航線的價格，與普通機(jī)型的全價機(jī)票價格基本一致，而且，現(xiàn)在從南航官網(wǎng)訂票還可以打9折。

　　記者 羅海兵 北京報道