10月25日凌晨兩點鐘左右，河南豫北監(jiān)獄發(fā)生的犯人脫逃事件。記者在采訪過程中了解到，河南豫北監(jiān)獄存在監(jiān)管盲點。
一位出租車司機稱，28日早上拉了一個去豫北監(jiān)獄的乘客。該乘客說自己是去豫北監(jiān)獄修理監(jiān)控，并告訴出租司機逃犯是利用監(jiān)控盲點逃跑的。
10月25日凌晨兩點鐘左右，河南豫北監(jiān)獄發(fā)生的犯人脫逃事件。記者在采訪過程中了解到，河南豫北監(jiān)獄存在監(jiān)管盲點。
一位出租車司機稱，28日早上拉了一個去豫北監(jiān)獄的乘客。該乘客說自己是去豫北監(jiān)獄修理監(jiān)控，并告訴出租司機逃犯是利用監(jiān)控盲點逃跑的。
采訪出租車司機同期聲：早上我拉了一個年輕人，他就說，今天早上去協(xié)助武警改進(jìn)監(jiān)控設(shè)施。他都是專門管監(jiān)控這一塊的，我說監(jiān)獄里面那么嚴(yán)，他能跑了？這個人以前是搞盜竊的，對這個比較在行，他就從鐵絲網(wǎng)的炮樓那點，那點正好沒電網(wǎng)。他就從那點用個鉤，用個繩。他就從那跑了，就那五分鐘時間，站崗那個人也是麻痹大意了。
監(jiān)獄附近的呂村中的村民也告訴記者，監(jiān)獄里經(jīng)常丟棄一些廢舊的布條，犯人可能是借助這些布條逃脫的。
采訪呂村村民同期聲：俺家人在監(jiān)獄旁邊，以前卸的寬布條，來家絞成麻布繩，非常結(jié)實，都是捆鋼管，綁架子的時候用的，在監(jiān)獄旁邊卸的，想著都是監(jiān)獄里扔的吧。往家弄成麻布繩
對此說法，記者試圖聯(lián)系豫北監(jiān)獄求證，遺憾的是，豫北監(jiān)獄工作人員以領(lǐng)導(dǎo)忙、開會等為由，拒絕接受采訪。
據(jù)了解，豫北監(jiān)獄始建于1954年，2005年，整體搬遷至新鄉(xiāng)市市郊，從一座低度戒備型監(jiān)獄轉(zhuǎn)型為高度戒備型監(jiān)獄。遷建后的監(jiān)獄是河南省“功能設(shè)施最為健全的監(jiān)獄”，2010年，豫北監(jiān)獄曾召開慶祝大會，慶祝該獄建獄史上最長安全期——持續(xù)15年監(jiān)管安全。如今，就在這樣的監(jiān)獄里，重刑犯卻順利脫逃了。
在河北深州越獄事件發(fā)生后短短月余，河南再次發(fā)生越獄事件，公眾的神經(jīng)被挑動。重刑犯屢屢逃跑，監(jiān)獄的安保措施令人擔(dān)憂。公眾認(rèn)為，重刑犯能夠順利越獄，監(jiān)獄管理上的漏洞顯而易見，當(dāng)事單位在緊急抓捕逃犯的同時，要反思自身管理中存在的漏洞和不足。(完)
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