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　　10月31日16時(shí)40分和17點(diǎn)40分，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空BR719航班和“中華航空”CI523航班相繼降落在�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由臺(tái)灣航空公司執(zhí)飛的“臺(tái)北往返�？凇敝焙胶桨嗾�式開(kāi)通，兩島往返直航航班達(dá)到每周18個(gè)。 �？谑新糜挝�表示，今天有135名旅客乘坐臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空航班，乘坐“中華航空”的乘客有150名。

　　第一個(gè)走出安檢通道的云昌國(guó)原籍海南文昌，經(jīng)常來(lái)往于海南和臺(tái)北之間，他說(shuō)此次執(zhí)航的開(kāi)通大大縮短了航行時(shí)間。

　　10月31日16時(shí)40分和17點(diǎn)40分，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空BR719航班和“中華航空”CI523航班相繼降落在海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由臺(tái)灣航空公司執(zhí)飛的“臺(tái)北往返海口”直航航班正式開(kāi)通，兩島往返直航航班達(dá)到每周18個(gè)。 �？谑新糜挝�表示，今天有135名旅客乘坐臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空航班，乘坐“中華航空”的乘客有150名。

　　第一個(gè)走出安檢通道的云昌國(guó)原籍海南文昌，經(jīng)常來(lái)往于海南和臺(tái)北之間，他說(shuō)此次執(zhí)航的開(kāi)通大大縮短了航行時(shí)間。

　　同期聲：臺(tái)灣旅客 云昌國(guó)

　　(我祖籍)文昌 海南文昌 因?yàn)槲乙恢痹谂_(tái)北 沒(méi)時(shí)間回家 比較少 因?yàn)橛泄ぷ? 我從香港轉(zhuǎn)機(jī) 那時(shí)候還沒(méi)有通 現(xiàn)在很方便 以前多少個(gè)小時(shí) 大概四五個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在很方便 非常好同期聲：臺(tái)灣旅客 符先生

　　(您是專(zhuān)門(mén)來(lái)打高爾夫的嗎)

　　是的 是的

　　(為什么來(lái)海南打高爾夫呢)

　　天氣好 天氣好

　　正文：執(zhí)行開(kāi)通還給海南和臺(tái)灣的旅游業(yè)架起了一座便利的橋梁，乘坐此次首航班機(jī)的旅客有不少是組團(tuán)前來(lái)海南旅游。

　　同期聲：臺(tái)灣旅客

　　臺(tái)灣新竹

　　(你是過(guò)來(lái)旅游的嗎)

　　是 第一次

　　(感覺(jué)怎么樣)

　　很棒很棒 大家都很親切

　　覺(jué)得這邊是特區(qū) 所以我們很想過(guò)來(lái)

　　第一次來(lái)所以我要多多的研究一下

　　同期聲：海南豪陽(yáng)國(guó)際旅行社 常務(wù)副總經(jīng)理 何鵬

　　距離和價(jià)格有蠻大競(jìng)爭(zhēng)力 從臺(tái)北到海口只需要兩個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間 高雄飛�？诳赡苤恍枰粋�(gè)小時(shí)四十分鐘 飛到三亞也只需兩個(gè)小時(shí)二十分鐘 臺(tái)灣客人非常喜歡去的東南亞 最短的飛行時(shí)間都在四個(gè)小時(shí)以上 另外我們的同根同源的優(yōu)勢(shì) 是任何一個(gè)國(guó)家異域的感覺(jué)是不可替代的 臺(tái)灣客人到海南來(lái) 大家用都能聽(tīng)懂的語(yǔ)言 吃熟悉口味的這些菜肴 他們會(huì)感到親切

　　正文：何鵬告訴記者臺(tái)灣游客只需花費(fèi)5000元人民幣即可在海南享受悠長(zhǎng)假期，內(nèi)地游客只需5880可參團(tuán)“臺(tái)灣8天7晚游”。

　　同期聲：“中華航空”總經(jīng)理 孫洪祥

　　臺(tái)灣跟海南非常相像 我想最主要是我們的人民都非常相親 或者非常熱情我今天搭首航班機(jī)來(lái) 我看到大部分我們帶來(lái)的客人 都是來(lái)海南島旅游的 他們一臉很幸福的樣子 從桃園機(jī)場(chǎng)他們心理上就有度假的準(zhǔn)備

　　正文：當(dāng)日，海南省航權(quán)辦公室分別與臺(tái)灣“中華航空”、長(zhǎng)榮航空簽訂《瓊臺(tái)航班合作協(xié)議書(shū)》。據(jù)此，“中華航空”和長(zhǎng)榮航空每周共執(zhí)行五個(gè)航班往返海口和臺(tái)北間，其中“中華航空”每周一、三、五執(zhí)行三班，長(zhǎng)榮航空每周一、四執(zhí)行兩班。

　　當(dāng)晚18點(diǎn)45分和19點(diǎn)05分，121名乘客先后搭乘兩家公司的航班返臺(tái)。

　　據(jù)了解，1994年海南省臺(tái)辦率先提出“兩岸直航，兩島先行”的建議，開(kāi)始推動(dòng)兩島空中直航。1998年10月25日，澳門(mén)航空公司開(kāi)通“臺(tái)北—澳門(mén)—三亞”航線；10月29日，開(kāi)通“臺(tái)北—澳門(mén)—�？凇焙骄�。2008年12月20日，海南航空“�？凇�臺(tái)北”直航航線首次執(zhí)飛，每周2個(gè)直航航班。今年9月6日，臺(tái)灣“中華航空”公司正式開(kāi)通“臺(tái)北至三亞”的直航航班。

　　記者朱文 王曉斌 海南�？趫�(bào)道