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　　2011年中國汽車拉力錦標賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠佛岡縣開鑼，由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一，二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點。

　　當天上午舉行發(fā)車儀式，下午進行了超級短道賽的爭奪。領銜斯巴魯車隊出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示，全程節(jié)奏把握不錯，路面灰塵有些大，希望以后賽道的設置能把速度提高一點。同時他還夸贊了比賽用的新車，“用一個詞形容就是很可愛”。

　　2011年中國汽車拉力錦標賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠佛岡縣開鑼，由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一，二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點。

　　當天上午舉行發(fā)車儀式，下午進行了超級短道賽的爭奪。領銜斯巴魯車隊出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示，全程節(jié)奏把握不錯，路面灰塵有些大，希望以后賽道的設置能把速度提高一點。同時他還夸贊了比賽用的新車，“用一個詞形容就是很可愛”。

　　為了打好本賽季最后一戰(zhàn)，車隊特意為韓寒換用了全新的斯巴魯拉力賽車。該賽車使用了多項新技術，相較于之前的戰(zhàn)車顯得更加輕便。

　　開賽前夕，魏紅杰表示，與韓寒平分比賽，他覺得很幸運，這是上天給他的機會，若能在廣東佛岡拿到年度收官戰(zhàn)的好成績固然值得高興，但未能如愿的話也沒有遺憾，以后可以再爭取。

　　據悉，魏紅杰是位由煤業(yè)起家的成功商人，他曾斥資500萬元人民幣組建貴州省首支拉力車隊，現在他還是車隊的老板兼主力車手。

　　本次中國汽車拉力錦標賽賽事已經是粵北小城佛岡第三次主辦，為期三天的比賽仍然沿用去年的路線，賽事總里程約439公里，其中比賽路段總里程150公里，包括來自粵港澳在內的20多支車隊、約80輛賽車報名參賽。

　　記者 張佳毅 廣東佛岡 報道