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　　如何盡量避免礦難給礦工生命帶來的威脅，一直以來都是礦井安全問題研究的重中之重。在經(jīng)過111個小時以后，1月15日上午，隨著10名試驗人員安然無恙地走出可移動式救生艙，中國安標中心授權(quán)檢測負責人宣布，湖南省可移動式救生艙研制成功。

　　在湖南煤礦安全裝備有限公司，記者看到，這個代號為KJYF-96/10的礦用可移動式救生艙，外表看上去如同一節(jié)火車車廂。走進艙內(nèi)，中等身材的人可以在艙內(nèi)自由活動，沒有拘束感。艙內(nèi)有專門的氧氣罐、廢氣處理系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、備用電源、食物和水，還有廁所等人生存所需的必要條件。

　　如何盡量避免礦難給礦工生命帶來的威脅，一直以來都是礦井安全問題研究的重中之重。在經(jīng)過111個小時以后，1月15日上午，隨著10名試驗人員安然無恙地走出可移動式救生艙，中國安標中心授權(quán)檢測負責人宣布，湖南省可移動式救生艙研制成功。

　　在湖南煤礦安全裝備有限公司，記者看到，這個代號為KJYF-96/10的礦用可移動式救生艙，外表看上去如同一節(jié)火車車廂。走進艙內(nèi)，中等身材的人可以在艙內(nèi)自由活動，沒有拘束感。艙內(nèi)有專門的氧氣罐、廢氣處理系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、備用電源、食物和水，還有廁所等人生存所需的必要條件。

　　設計師告訴記者，該救生艙是一種具備抗壓、隔爆、隔熱的鋼結(jié)構(gòu)緊急避險裝備，在礦井下的壽命長達10年，艙內(nèi)可以為10個人連續(xù)提供120個小時的生存條件。艙內(nèi)配有傳感器，當艙內(nèi)的人通過傳感器檢測到艙外氣溫正常、空氣中無有毒成分時，還可以自行打開艙門逃生。但是該艙目前并不適用與井下水災。

　　【同期】KJYF-96/10救生艙 總設計師 王勝初

　　它(救生艙)在煤礦井下 是一個整體 但是下井的時候是分體安裝的 整個救生艙是14個標準節(jié) 把它組裝起來 然后形成救生艙的一個整體

　　參與過試驗的王英告訴記者，他們10個人從1月10日下午5點34分進入艙內(nèi)，到1月15日上午8點34分才從這個密閉的救生艙內(nèi)出來。期間完全模擬礦井災害環(huán)境，不允許有外部電源、與空氣完全隔絕、保持外部55℃環(huán)境溫度。

　　【同期】KJYF-96/10救生艙 試驗人員 王英

　　在里面111個小時 我們(在艙內(nèi))可以 坐著 睡 休息 完全可以

　　記者 徐志雄 湖南長沙報道