春運(yùn)期間，中國各地都加大了公路客運(yùn)超員超載的監(jiān)管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無視監(jiān)管規(guī)定，客車超載超速、車票加價的現(xiàn)象屢見不鮮。
近日，中新社記者來到長春市高速客運(yùn)站，在售票大廳內(nèi)，見到一名身穿藍(lán)色上衣的男子，正在出售開往吉林梅河口方向的加座車票，每張50元，比售票窗口貴1元錢。記者買了一張“加座票”，上面用藍(lán)色圓珠筆標(biāo)注著“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著，一會兒統(tǒng)一乘車。這時記者才發(fā)現(xiàn)附近已經(jīng)有多名旅客購買了這樣的“加座票”。
春運(yùn)期間，中國各地都加大了公路客運(yùn)超員超載的監(jiān)管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無視監(jiān)管規(guī)定，客車超載超速、車票加價的現(xiàn)象屢見不鮮。
近日，中新社記者來到長春市高速客運(yùn)站，在售票大廳內(nèi)，見到一名身穿藍(lán)色上衣的男子，正在出售開往吉林梅河口方向的加座車票，每張50元，比售票窗口貴1元錢。記者買了一張“加座票”，上面用藍(lán)色圓珠筆標(biāo)注著“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著，一會兒統(tǒng)一乘車。這時記者才發(fā)現(xiàn)附近已經(jīng)有多名旅客購買了這樣的“加座票”。
同期：聲音來源 旅客 (就光加座就得20多人吧)，是，(能有20)，老多了，得有30個，很長時間之前都是24個，后來又來很多，又來好幾個，又領(lǐng)來好幾個。
10分鐘之后，這名售票人員在接過一個電話后，帶著記者和大約30多位旅客走出高速客運(yùn)站售票廳，來到距客運(yùn)站出站口200米左右的路邊，乘上一輛牌照為吉E49088的大客車。好容易擠上車，才發(fā)現(xiàn)所謂的“加座票”，跟本就沒有加座的地方，整個過道擠滿了人，記者粗略數(shù)了一下，發(fā)現(xiàn)僅在這輛雙層大客車的上層，除了56個座位外，過道上就至少擠了24人。
同期：聲音來源 司機(jī) (你車?yán)簧偃税�，拉多少人�?，沒幾個，(沒幾個，超多少，上層就超了20多個人)
就這樣一輛嚴(yán)重超載的大客車，在開出高速公路收費(fèi)站前后，竟沒有接受任何盤查，這在當(dāng)前春運(yùn)時期嚴(yán)抓超員超載的大環(huán)境下，不禁讓人匪夷所思。
剛一上路，這輛車就開始一路狂奔，10分鐘內(nèi)連超了4輛轎車和一輛大客車，超載這么多人還開的這么快，這讓許多旅客感到很擔(dān)憂，記者心中也暗暗捏了一把汗。
同期：聲音來源 旅客 他說一個半小時就能到，挺危險，超速又超員，(多)上來40多人。
一個半小時后，客車抵達(dá)了梅河口站，記者懸著的心總算可以松一口氣。經(jīng)過調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)從長春出發(fā)的許多線路的客車都存在這樣超載超速的現(xiàn)象。部分旅客表示，每年過年回家，他們幾乎都有過這樣的歷險經(jīng)歷，雖然春運(yùn)期間一票難求的現(xiàn)象可以理解，但還是希望相關(guān)監(jiān)管部門能夠加大執(zhí)法檢查力度，以保障旅客出行的安全。
劉新宇 吉林梅河口報道
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